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第1章（第3页）

当然他很快就自己打了自己的脸。3月26日，全年的第一站比赛，澳大利亚墨尔本，盖博斯就以完全不像新人的平稳发挥一把子登上了领奖台，并在接下来的四站里三夺亚军，让人惊呼他妈的梅奔的车太猛了吧，这他妈火星车都含蓄了，必须得是银河车才有这种化新人为亚军的神仙效果啊！可是懂行的当然不会认为这全靠车好，赞声一片，盖博斯的车开得和脸一样，从容，淡定，当然还有漂亮，生动展现着大道至简、大智若愚、大快若慢（什么东西），没有一点凶劲和多余动作，只像水银一样安静流淌在完美的曲线上，在汉密尔顿的身后平稳护航，有谁想超他就会绝望地被拖入磨人的防守。无论是长距离、起步还是保胎这些新手常常失误的基本环节，他表现得都很到位，唯一的技术弱点就只有超车不太行，和手有点跟不上脑子。明眼人都能看出来他要靠卓越的预判和超高的熟练度来弥补反应的落后，属实是在一帮狂躁速度派里的泥石流，宛如疯狂动物城里开赛车的那个闪电。这种技术风格也难怪一路走来不太吃香了，毕竟F1是个太迷信天赋、激情和灵敏的地方，这种慢一拍却偏偏能拿奖的是哪种路数啊？难免让人觉得是靠神仙车罢了，换了队伍什么的就会立刻拉胯的。

不过这种慢一拍的缺点完全被梅奔过于优越的车辆性能给弥补了。而且不善于超车在梅奔看来那不是缺点，那是天大的优点，要知道，盖博斯前面那是往往只有汉密尔顿啊，苦练超车是想干什么？？？是什么阴谋在酝酿？

梅奔只为盖博斯简洁有力的防守和零点零一秒都不带犹豫的各种让车和护航GUCCI，天啊，这是什么神仙二号车手·全自动赛场机器人啊，就让他们给捡到了是吧？

汉密尔顿经历了“不会真的是我们的车太牛了吧我草”到“我草好像是真的他特别牛”的心路历程，最后忍不住在盖博斯又一次给自己安安静静地打了一场下手后问他：“你不会是在让我吧虽然我知道你跑不过我，但是，我的意思是，你怎么都不超我？连一点想法都没有？”

“如果能超的话，我就会超啊。”盖博斯惊讶地看着他，平时显得太透明冷硬的蓝眼睛在汗水蒸腾下第一次显得含情脉脉来：“我动作实在是快不了了，积累到最后就是会比你慢的……我只好看着你嘛，那也是没办法的事情。如果不是开梅奔，我连第二也拿不了呀。”

“别担心我哦，路易斯。”他点了点头，像是自己在肯定自己的发言，十分满意的样子。

汉密尔顿：“……说来你可能不信，但是我真的没有在担心你。还有，是刘易斯，刘易斯。”

盖博斯真的感觉他强调自己名字的时候很像高冷黑皮辣妹（……），他又一次为自己情不自禁地泥塑前辈而愧疚起来。

“好的，路易斯。”

愧疚归愧疚，改是不可能改的。

汉密尔顿逐渐妥协了，在赛季末的时候，他甚至已经能自如地对着媒体胡编乱造为什么盖博斯管他叫路易斯了。

“这是队友之间的情趣，你们不懂就算了。”

潇洒一个假笑。

神仙开局后盖博斯的成绩就逐渐稳定下来了，三次里基本会有一两次要会跌出领奖台，这才像新人的样子嘛；但是他竟然只要完赛就都拿到了积分，这份超然的稳定性又让他显得确实和新人不太一样。不过这份不同显然不是坏事，在同龄人还在“呜呜我要做团队核心”的时候，他已经奇迹般地作为一个拧方向盘都比人慢零点零零几秒的选手，拿到了年度积分第三的位置，和一个三年期、涨了工资的梅奔合同。

汉密尔顿奇异地发现自己从盖博斯这张总是不太有表情的性/冷淡脸上读出了长达很多天的“撒fafa”和“大猫咪开心！”似的，不由得一阵好笑。

“小呆子。”